T140-1 jarðýta
T140-1 jarðýta
● Lýsing
Það hefur einkenni hálfstífrar fjöðrunar, vélræns drifs.Aðalkúplingin er vökvastyrkt.Með vökvaflugmannsstýringu, rafmagnseftirliti, góðu útliti, er það mikið notað í vegagerð, vatnsaflsframkvæmdum, vettvangsbreytingum, hafnar- og námuþróun og öðrum byggingum.
● Helstu upplýsingar
Skútutæki: Halla
Rekstrarþyngd (þar á meðal ripper) (Kg): 16500
Jarðþrýstingur (þar á meðal ripper) (KPa): 65
Spormál (mm): 1880
Stigull: 30/25
Min.jarðhæð (mm): 400
Blundunargeta (m): 4,5
Blaðbreidd (mm): 3297
Hámarkgrafa dýpt (mm): 320
Heildarmál (mm): 548637622842
Vél
Gerð: WD10G156E26
Mál snúningur (rpm): 1850
Svifhjólafl (KW/HP): 104/140
HámarkTog (Nm/rpm): 830/1100
Málefnanotkun (g/KWst): 218
Undirvagnskerfi
Gerð: Sveiflugerð sprautaðs geisla
Upphengt uppbygging tónjafnarastikunnar: 6
Fjöldi brautarrúlla (á hvorri hlið): 6
Fjöldi burðarrúlla (á hvorri hlið): 2
Skurðhæð (mm): 203
Breidd skós (mm): 500
Gír1st2nd3rd4þ 5
Áfram (Km/klst.) 0-2,52 0-3,55 0-5,68 0-7,53 0-10,61
Aftur á bak (Km/klst.) 0-3,53 0-4,96 0-7,94 0-10,53
Settu upp vökvakerfi
Hámarkkerfisþrýstingur (MPa): 12
Dælugerð: Gears dæla
Kerfisúttak L/mín: 180
Aksturskerfi
Aðalkúpling: Venjulega opin, blaut gerð, vökvastýring.
Gírskipting: Venjulega möskvaðri gírdrif, skipting tengihylkja og tveggja stanga notkun, skiptingin hefur fjóra fram- og tvo afturhraða.
Stýriskúpling: Fjölskífa Þurr málmvinnsluskífa þjappað saman af gorm.vökvaknúið.
Hemlakúpling: Bremsa er olíu tveggja stefnu fljótandi bandbremsa sem stjórnað er með vélrænum fótpedali.
Lokadrif: Lokadrifið er ein minnkun með grenjandi gír og hluta keðjuhjóli, sem eru innsigluð með tvíkeiluþéttingu.
